出色性能始于微小组件
除了使用先进的空气管理系统来提高燃油效率外,目前,汽车制造商正通过缩小动力总成、发动机及发动机舱的尺寸来减少燃料消耗,并采用新类型材料来满足电动汽车零部件的需求。这些变化会导致工况温度升高以及暴露于腐蚀性介质和烟气中,从而导致使用寿命缩短,在某些情况下,甚至还会破坏橡胶部件。
由 Viton™ 氟橡胶制成的软管、密封件、垫圈、高压电缆和 O 型圈,在较高温度下仍然能够保持柔韧性和弹性的时间明显长于由其他橡胶制成的产品。当暴露于合成润滑油和腐蚀性化学品(包括燃料和动力总成介质)中时,由 Viton™ 氟橡胶制成的部件能够保持其性能,且性能优于其他氟橡胶材料(也称为 FKM)制成的产品。
这就是汽车工程师指定在以下部件中使用 Viton™ 氟橡胶的原因:
空气管理系统
- 进气歧管垫圈
- 涡轮增压管
- 排气软管
燃油系统
- 燃油软管和密封件
- 喷油嘴 O 型圈
润滑油和润滑脂
- 轴承
电动汽车系统
- 高压电缆
要求耐久性
现代汽车需要更耐用的零部件。发动机设计和车载技术的改进,再加上更高质量的机油,延长了目前大部分汽车的维修间隔时间。定期检查的间隔时间越长,维修工进行的检查就越少,因此,更换磨损或损坏部件的几率也就越小。
这一规律同样适用于电动汽车,其电池、电机和相关电子元件需要的定期维护往往比传统汽车的相应零部件更少。
汽车设计正在转向将更多组件置于难以触及或密封的区域,这意味着更换老化或故障部件可能既耗时又昂贵,对制造商和车主来说都是如此。
汽车共享服务的发展增加了故障的可能性,因为许多汽车现在每天需要持续运行数小时。
这些汽车制造和使用方式的根本性变化意味着软管、密封件、垫圈和 O 型圈必须更耐用,而且无需检查或维护。采用 Viton™ 氟橡胶制成的组件具有更长的使用寿命,这得益于其卓越的耐久性、出众的品质和核心特性,包括:
- 能够在极端工作温度下长期保持强度和柔韧性
- 对燃料、废气和其他烟气的化学耐受性
- 低渗透性以降低蒸发排放的影响
用于汽车创新的纯正氟橡胶
科慕 Viton™ 氟橡胶拥有众多产品牌号和深入的产品知识,可确保提供适合您汽车应用的最佳解决方案。
Viton™ 氟橡胶帮助创新者和设计师实现突破。Viton™ 氟橡胶能优化您生产的产品,包括各种有助于发动机节省燃料,同时以更小体积实现更高性能的零部件。