支持新一代飞机
在人口持续变化、各项技术推动全球社会进步的大背景下，商业航空旅行有望在未来 20 年呈指数级增长。
到 2036 年1：
- 中国可能需要 7,690 架新的商用飞机。
- 中东航空公司预计需要 2,990 架新飞机。
- 印度预计将成为第三大航空市场，约有 4.78 亿乘客。
为适应这一增长，航空公司正在寻求最高效、最经济的方法来扩大机队，同时寻找能延长飞机运行时间，同时缩短维修停机时间的方法。这就需要新一代节能飞机，这些飞机在发动机设计、燃油和液压系统方面有特殊的考量。这些系统中使用的橡胶 O 型圈、密封件、垫圈和软管必须在高温下工作，同时暴露在合成油和烟雾之中。
Viton™ 氟橡胶具有优异的耐燃料和耐热性，非常适合航空应用。由 Viton™ 氟橡胶制成的橡胶零部件能在更高的温度下保持柔韧性，其使用寿命远远长于市场上任何其他橡胶或通用橡胶。其可靠性允许延长服务间隔，有助于通过减少计划外停机时间来节省维护预算。
Viton™ 氟橡胶是如今许多先进飞机系统的首选聚合物，因为它们具有：
- 对油、燃料、润滑油和大多数无机酸的良好耐受性
- 比其他非氟化橡胶更高的耐降解性
- 对多种物质（包括含氧飞机燃料）的极低渗透性
满足新航天器和卫星活动的需求
新技术使太空探索、卫星和私营企业重现辉煌。中国每年的太空飞行次数正在迅速增加。SpaceX、维珍银河 (Virgin Galactic)、蓝色起源 (Blue Origin) 等公司也都在定期进行商业太空发射。
所有这些努力都依赖于先进的发动机和推进技术，这些技术要求零部件在最严苛的操作条件下工作，同时满足严格的规范。
Viton™ 氟橡胶是这些关键应用的理想聚合物。由 Viton™ 氟橡胶制成的 O 型圈、密封件、垫圈和软管可承受现代航空航天系统中的高温和腐蚀性化学品。Viton™ 氟橡胶具有一系列可依赖的等级，设计人员可以根据必要的特性将组件与其应用相匹配，包括：
- 耐高温，同时保持机械性能
- 不受高温影响的耐油性和耐化学品腐蚀性
- 耐燃油，同时保持弹性
- 耐低温
